预计合肥铁路今年将在北京开通不到10小时。
时间:2019-03-26 12:36:08 来源:临江农业网 作者:匿名


2014年,作为京福高速铁路的重要组成部分,合肥铁路(合肥 - 福州客运专线)将竣工通车。届时,福建将在北京进一步加快:福州到北京8个多小时,泉州到北京9个小时,厦门到北京不到10个小时。

合肥铁路客运专线示意图

昨天,众新网和其他媒体报道了这一消息。

合福铁路(合福客运专线)是京福高速铁路的重要组成部分。它是连接中国中部和华南地区的大容量客运通道。北合肥枢纽是连接京沪高速铁路至北京,中国和上海的特殊客运专线。汉荣铁路,沪昆铁路,浦建龙铁路,南三龙铁路,东南沿海铁路相交,南临福州枢纽。

和福铁路是另一条两线电气化高速铁路,设计速度为京津,武广和郑西高速铁路后的350公里。

据介绍,合肥铁路建成后,福州至北京将进一步加快,整个过程有望缩短至8小时以上;厦门市民可以通过福州铁路无缝转移到合肥铁路,并在不到10小时的时间内快速抵达北京。同时,厦门市民更方便武夷山,建业和古田。 (记者王少良)

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福建有七个车站。厦门更快到武夷山。

合肥铁路从合肥南站出发,从安徽进入江西到福建福州站。线路长度为806公里。其中有武夷山北站,武夷山东站,建业西站,南平北,古田北站,闽清东站和福州。武夷山北站位于武夷山市北郊。武夷山东站位于简阳市江口镇杨墩村;建业西站位于建瓯市北部徐墩镇外亚坪坪村;南平北站位于南平市下道镇。吉村;古田北站位于古田县黄田镇杨上村;闽清东站位于闽清县东桥镇大屯村。